桥梁钢结构在现实中还是很常见的，这篇文章讲述了他的危害病害有哪些，让大家注意一下。
公路钢桁梁桥在正常运营中，严重损坏、破损和桥梁垮塌的情况并不多见，但腐蚀、截面弱化、开裂、局部弯扭、桥面破损、构件破损、铆栓剪切等现象较为常见。
活载直接引起的公路钢桁桥整体强度很小。这是因为设计荷载满载几率小，原材料强度稳定，使用安全系数高。地震、火灾、战争、车辆碰撞事故、地基沉降和邻近工程引起的桥梁病害频繁发生。随着钢材的老化、疲劳强度的降低和荷载的增加，桥梁的承载力和耐久性成为多年来的主要问题。
疾病分布
根据结构类型、受力状态和原因，钢梁病害和缺陷的位置、程度和形式是不同的。由于钢结构具有良好的抗变形能力，钢结构的缺陷很难检测出来。然而，如果缺陷在局部很小，它们也可能是潜在的危险和主要缺陷的前兆。因此，准确、细致地进行现场调查是非常重要的。
(1)钢桁架缺陷的宏观检验
(1)变化、移动、下沉和倾斜；
异常偏转
异常变形、裂纹和切口
(4)松动运动误差
五、生锈，粘在一起；
水变成了洼地，挡住了灰尘和泥土等。
(2)各结构部位常见疾病
主梁和主要上部结构如下:
车辆碰撞对中下部桥梁变形的影响
B.由于车辆的冲击变形，横梁的底部凸缘；
支撑底板变形和裂纹。
接缝横向变形和主梁变形；
E.排水困难部件的腐蚀。
结构的下部是:
立交桥、桥墩和桥墩因车辆碰撞变形造成的；
箱形截面桥墩积水；
随着基础结构的变形、沉降、移动和倾斜。
(3)铆钉和螺栓腐蚀造成的损失。
位移不足或位移引起的变形和裂缝。
B.地脚螺栓和安装螺栓松动并被腐蚀。
支撑板与滚轴结合。
支撑基础的沉降和挤压；
满是灰尘和污垢
辅助设备等
防止落梁装置的位移和变形。
车辆撞击导致扶手变形；
C.损坏和损坏膨胀装置和排水设施；
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